Το Rohloff SPEEDHUB 500/14 διαθέτει φάσμα ταχυτήτων 526%, το οποίο σημαίνει πως η 14η ταχύτητα είναι 5.26 φορές μεγαλύτερη της 1ης ταχύτητας. Και οι 14 ταχύτητες είναι όμοια κατανεμημένες εντός του φάσματος αυτού, με 13.6% αύξηση έκαστη. Μέσω της επιλογής δίσκου και γραναζιού που θα χρησιμοποιήσετε, το Rohloff SPEEDHUB 500/14 μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τη συγκεκριμένη ποδηλατική χρήση. Το Rohloff SPEEDHUB 500/14 διατίθεται με ένα γρανάζι 16 δοντιών. Τα 13, 15 και 17 δοντιών γρανάζια διατίθενται ως εναλλακτικές επιλογές.
Στους ακόλουθους πίνακες αναφέρεται η απόσταση που διανύεται ανά περιστροφή του δισκοβραχίονα για τις ταχύτητες #1 και #14. Η αναφερόμενη διανυθείσα απόσταση ανά περιστροφή του δισκοβραχίονα εμφανίζεται στους πίνακες για μία ποικιλία αναλογιών γραναζιών και μεγεθών τροχών (τροχοί 20", 26" και 28").
Σε περίπτωση που συγκεκριμένη αναλογία μεγέθους τροχού/γραναζιού/δίσκου και ταχύτητας δεν αναφέρονται στους πίνακες, τότε ο ακόλουθος τύπος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον υπολογισμό της ακριβούς απόστασης που διανύεται για κάθε περιστροφή του δισκοβραχίονα με το Rohloff SPEEDHUB 500/14:
Απόσταση που διανύεται ανά περιστροφή του Δισκοβραχίονα = W x C / S x IGR
Κλειδιά τύπου:
W = Περιφέρεια Τροχού
C = Μέγεθος Δίσκου
S = Μέγεθος Γραναζιού
IGR = Inner gear ratio (αναλογία εσωτερικής ταχύτητας) όπως αναφέρεται στον παρακάτω πίνακα
Inner gear ratio IGR = Περιστροφές του κέντρου ανά περιστροφή του γραναζιού του Rohloff SPEEDHUB 500/14
| Gear: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| IGR | 0,279 | 0,316 | 0,360 | 0,409 | 0,464 | 0,528 | 0,600 | 0,682 | 0,774 | 0,881 | 1,000 | 1,135 | 1,292 | 1,467 |
Οι πίνακες ή ο ακόλουθος τύπος μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη σύγκριση του Rohloff SPEEDHUB 500/14 με ένα συμβατικό σύστημα εκτροχιαστών:
Αναλογία της συμβατικής μετάδοσης (με εκτροχιαστές) = C / S
Αναλογία του Rohloff SPEEDHUB 500/14 = IGR x C / S
Μικρότερες επιτρεπόμενες αναλογίες γραναζιών
Η αναλογία των γραναζιών στο Rohloff SPEEDHUB 500/14 (π.χ. 42/16) μετατρέπει την αργή ταχύτητα περιστροφής του δισκοβραχίονα σε γρήγορη ταχύτητα στο γρανάζι και μειώνει τη ροπή που δέχεται το Rohloff SPEEDHUB 500/14 αντίστοιχα. Προς αποφυγή υπερφόρτωσης του κέντρου, η ελάχιστη αναλογία γραναζιών που πρέπει να χρησιμοποιηθεί είναι το 2.35. Με τα διαθέσιμα γρανάζια, οι ελάχιστες αυτές αναλογίες επιτυγχάνονται ως εξής: 40/17, 38/16, 36/15 και 32/13. Αυτό αντιστοιχεί σε μία μετάδοση εκτροχιαστών με αναλογία 22/34. Μεγαλύτεροι δίσκοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς εξαιρέσεις.
Προσοχή!
Αν το SPEEDHUB έχει τοποθετηθεί σε ποδήλατο tandem ή αν το βάρος του αναβάτη ξεπερνά τα 100kg, οι ακόλουθες αναλογίες γραναζιών δεν πρέπει να μειωθούν: 32/13, 38/15, 40/16, 42/17.
Πίνακες: